Der beliebteste Hamburger Regattaleiter Bernd Krivohlavek ver-abschiedet sich mit seinem langjährigen Team nach gefühlten 50 Jahren von seinen jungen und alten Regatta-Fans.
Für alle Jollen-Klassen auf der Elbe - vom Laser bis zur Elb- H-Jolle, und für die wenigen klassischen Kielboote wie den Folkes, ist und bleibt das Areal gegenüber Blankenese das wichtigste Revier fürs Segeln von Dreiecken.
Zehn Folkeboote segelten am 2. / 3. Oktober um das Goldene Waffeleisen, den Cloer Cup. Eingeladen hatte der Yachtclub Möhnesee.
Acht Klassen waren vom Berliner Yacht-Club für den Senatspreis vom 9. / 10. Oktober 2021 ausgeschrieben.
Während die J/70, J/24, Jeton, X79 und Katamarane auf der Wannseebahn segelten, war die Unterhavel für H-Boote und Folkeboote reserviert.
Einige Fahrtenseglerinnen und -segler sind noch unterwegs, viele erst gerade wieder im Heimathafen eingetroffen.
Wir haben deshalb die Frist zur Einreichung der Bewerbungen um den Fahrtensegler-Preis 2021 auf den 15. Oktober verlängert.
Bei der IDM der Nordischen Folkeboote vom 13. - 18. September auf dem Bodensee vor Konstanz konnte Walther Furthmann mit seiner Crew Hans Christian Mrowka und Wolfgang Heck den 1. Platz ersegeln und ist neuer Deutscher Meister.
Anleitung für die Messung der Biegekurve für einen Folkeboot Holzmast
von Thomas Lyssewski, F GER-316 LORD JIM
Die Biegung des Mastes (Mastkurve) sollte mit der Bombierung des Großsegels am Vorliek harmonieren. Aus diesem Grunde wird die Mastbiegung gemessen, damit der Segelmacher des Vertrauens das entsprechende Segel anfertigen kann.
Auf alle Fälle soll die Mastkurve so eingestellt sein, daß sich bei dem Großsegel aus dem Bereich der Jumpstagen heraus keine Spannungsfalten diagonal durch das Segel in Richtung Schothorn ziehen. Ist dieses der Fall, müssen die Jumpstagen angezogen werden.
Auch wenn in Konstanz die IDM gesegelt wird, so findet trotzdem der Berolina Cup beim SV Stößensee statt.
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