... mehr Boot braucht kein Mensch

Klarstellung des Technischen Komitees der NFIA zum Thema "Handholds" in den Class Rules (CR).

Clarification to CR 13.20
The distance from the main bulkhead, 200mm, shall be understood as the fixing point.
No part of a handhold shall come closer to the sheer line than 100 mm.
The handholds are to be considered as safety equipment.

Nachdem wir im vergangenen Winter die "Kipcke-Crew" aus Kiel zu Besuch hatten und uns mit Regatta-Taktik beschäftigt haben, konnten wir in diesem Jahr die Neu-Eröffnung des "Robbe und Berking Yachting Heritage Centre" zum Anlass nehmen, uns auf die historischen Spuren des Segelsports zu begeben. Nach einem gemeinsamen Mittagessen im Restaurant Italia direkt vor Ort erhielten wir eine ca. 1-stündige Führung durch Werft und Museum. Anschließend blieb noch Zeit zur eigenen Verfügung, um das neue Museum in Eigenregie zu entdecken.

Im Rahmen unserer Flottenveranstaltung wurde auch das Jahr 2017 als Jubiläumsjahr zum 75-jährige Bestehen unserer Bootsklasse eröffnet.
Näheres dazu findet Ihr hier...

Nähere Infos zum Robbe & Berking Yachting Heritage Centre hier...

Entsprechend der Satzung der Internationalen Klassenvereinigung (NFIA) werden die Bau- und Vermessungsvorschriften (Class Rules) zum 1. Januar des Jahres geändert, das Olympischen Sommerspielen folgt. Lediglich zwischenzeitlich erkannte Fehler werden umgehend korrigiert.
Die aktuell ab 1. Januar 2017 gültige Ausgabe "2017-2020" steht auf der NFIA-Homepage zur Einsicht und zum Herunterladen zur Verfügung.

Das Technische Komitee der NFIA hat im Dezember 2015 zum Thema "Ballast keel" eine Klarstellung der CR 4.10 veröffentlicht.

Clarification to CR 4.10 ( Ballast keel )
It is allowed to cover the iron ballast keel with fiberglass, reinforced plastic, filler and paint, provided the finished dimensions are within the tolerances of the keel drawing.
This is for rust protection an covering of the gap between iron ballast keel and hull.

... mehr hierzu

Haubold Yachting hat die Produktion von Folkebooten und den Vertrieb von Zubehör und Ersatzteilen für das Folkeboot von der Folkboat Central GmbH in Hamburg übernommen.

Es ist beabsichtigt, den regulären Geschäftsbetrieb zum 1. Februar zu starten. Bestellungen werden ab sofort per Mail oder Fax entgegen.